英國諾冠norgren換向閥

英國諾冠norgren換向閥
換向閥主要包括電磁換向閥，手動換向閥，電液換向閥，四通換向閥，多路換向閥，氣控?fù)Q向閥，五聯(lián)多路換向閥，二位二通換向閥等。手動換向閥是用手動杠桿操縱閥芯移位的方向控制閥。在液壓系統(tǒng)中，它可控制油流方向，以改變執(zhí)行元件的運動方向。手動換向閥的滑閥換向定位方式有鋼球定位式和彈簧復(fù)位式二種結(jié)構(gòu)。鋼球定位式是當(dāng)操縱手柄外力取消后，閥芯依靠鋼球定位保持在換向位置。彈簧復(fù)位式是當(dāng)操縱手柄外力取消后，彈簧使閥芯自動回復(fù)到初始位置。電磁換向閥是通過電氣信號來改變液流方向的控制閥門，它可用來實現(xiàn)液壓系統(tǒng)的卸載，順序動作及油路換向。電磁換向閥主要用于工程機(jī)械、礦山機(jī)械、起重運輸機(jī)械以及其它機(jī)械的液壓系統(tǒng)中。
換向閥常見故障及排除的方法如下:
1.不換向，該故障原因與排除措施:
1)滑閥卡住，根據(jù)以下原因應(yīng)采取相應(yīng)措施:.滑閥閥芯與閥體配合間隙過小:檢查間隙情況，修理或更換閥芯.閥芯損傷，顆粒脫落污染油液，導(dǎo)致軸向液壓卡緊:修理閥芯，換新油.由于形狀誤差，閥芯與閥孔裝配不同心，導(dǎo)致軸向液壓卡緊:修正幾何偏差及同心度.閥體或閥芯變形，導(dǎo)致閥芯卡住:重新安裝并檢查閥體和閥芯。
2)電磁鐵故障，根據(jù)以下原因應(yīng)采取相應(yīng)措施:.電源電壓太低，電磁鐵推不動閥芯:檢測電源電壓.交流電磁鐵，因滑閥卡住，鐵心吸不到底而燒毀:更換電磁鐵.由于漏磁，吸力不足，推不動閥芯:檢查漏磁原因，更換電磁鐵。
3)液動換向閥控制油路有故障，應(yīng)根據(jù)以下原因采取相應(yīng)措施:.液動控制油壓太小，推不動閥芯:提高控制壓力，檢查彈簧是否過硬，必要時更換.液動換向閥上的節(jié)流閥關(guān)閉或堵塞，:調(diào)節(jié)或清理節(jié)流口.液動滑閥兩端泄口沒有接回油箱，或泄油管堵塞:接回油箱，清理回油管使之暢通.彈簧折斷、漏裝、太軟不能使滑閥換向或復(fù)位:檢查更換或不裝.電磁換向閥油口沒有接回油箱或回油路背壓太高造成閥芯不能正常工作:使回油路暢通，降低管路背壓.電磁換向閥因為垂直安裝受閥芯銜鐵重力影響不能正。
2.常換向:電磁換向閥中線必須按水平方向安裝。
控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)換向時，執(zhí)行機(jī)構(gòu)運動遲緩，該故障產(chǎn)生的原因是換向推桿長期撞擊磨損而變短，或銜鐵接觸點磨損，閥芯行程不足，開孔及流量變小，應(yīng)更換推桿或電磁鐵。
3.干式電磁鐵推桿處漏油，該故障原因與排除措施:
1)推桿處密封圈磨損過大，應(yīng)及時更換密封圈。
2)電磁滑閥兩端泄油腔背壓過大而向推桿處漏油，單獨回油箱以減小背壓。
4.換向有沖擊和噪聲，該故障原因與排除措施:
l)液壓換向閥滑閥移動速度太快，產(chǎn)生沖擊，調(diào)小液動閥上單向節(jié)流閥節(jié)流口，減慢滑閥移動速度。
2)液動換向閥上的單向節(jié)流閥閥芯與孔配合間隙過大，單向閥彈簧漏裝，阻力失效，產(chǎn)生沖擊，應(yīng)補(bǔ)裝彈簧，修整到合理間隙。
3)電磁鐵的鐵心接觸面不好，應(yīng)清除異物，修理鐵心。
4)液壓沖擊使配管和其他元件振動而形成的噪聲，應(yīng)控制回路壓力差。
5)滑閥時卡時動或局部摩擦力太大，應(yīng)修理或更換滑閥。
6)固定電磁鐵的螺栓松動而產(chǎn)生振動，應(yīng)緊固螺栓并加防松墊圈。
7)電磁換向閥推桿過長或過短，應(yīng)修理或更換推桿。
8)電磁鐵吸力過大或不能吸合，應(yīng)修理或更換電磁鐵。
換向閥的優(yōu)點:動作準(zhǔn)確、自動化程度高、工作穩(wěn)定可靠，但需附設(shè)驅(qū)動和冷卻系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜；閥瓣式結(jié)構(gòu)則較簡單，多用于流量較小的生產(chǎn)工藝上。在石油、化工、礦山和冶金等行業(yè)中，六通換向閥是一種重要的流體換向設(shè)備。該閥安裝在稀油 潤滑系統(tǒng)輸送潤滑油的 管道中。通過變換密封組件在閥體中的相對位置，使閥體各通道連通或斷開，從而控制流體的換向和啟停。
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