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    MOOG伺服閥D664Z4306K

    MOOG伺服閥D664Z4306K

    更新時間:2023-03-10

    訪問次數:1366

    廠商性質:經銷商

    生產地址:美國

    簡要描述:
    本已成為眾多大中型企業的固定供應商及國內貿易商的合作伙伴?! ‖F貨銷售: REXROTH(力士樂)、 PARKER(派 克)、 DENISON(丹尼遜)、 VICKERS(威格士)、意大利 ATOS(阿托斯)、日本 YUKEN(油 研)、 HAWE(哈 威)、 HYDAC(賀德克)等液壓電子產品。

    如今,本的運動控制技術廣泛應用于民用機座艙、發電風機、一級方程式賽車、醫用輸液系統等眾多的場和應用領域,有效提高相關產品的性能。該歷史起源于創建者威廉 C 穆格,他是一位發明家、企業家,也是一位遠見卓識者。1951,比爾穆格研制成功電液伺服閥,這種裝置可把微弱的電脈沖轉為精確而有力的運動。19517月,比爾穆格、阿特兄弟倆和盧蓋耶在紐約州東奧羅拉租借了已廢棄的 Proner 機場的一角,成立了穆格制閥(MOOG Valve Company)。 


    穆格MOOG是設計,制造和精密運動控制產品和系統集成商。穆格的高性能系統的控制軍用和商用飛機,衛星和航天器,運載火箭,工業機械,風能,海洋應用和醫療設備。

    MOOG - MOOG分類

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    MOOG - 發展歷程

      20 世紀 70 代,MOOG穆格進入了成長中的注塑與吹塑成形工藝控制技術場。由于較多地參與了的太空計劃,因此贏得了航天飛機硬件供貨合同。航天飛機于1981首飛,*應用了本開創性的電傳控制技術。

     

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      1988,MOOG穆格飛機部門總裁 Robert T. Brady 被任命為*執行官。1989 的銷售額達到了2.82 億美元。本于上世紀 90 代中期在印度建立了業務。我們的*大規模收購是從 Allied Signal 購買了后者位于加利福尼亞州托蘭斯的飛機業務。到 1999 底,收入超過了6.30 億美元。

    2001,MOOG獲得了一份五千萬美元的航天飛機翻新合同,并且股票從證交所轉到了紐約證交所。我們是洛克希德生產的 F-35 型戰機的飛行控制系統設計商及供應商,并且是波音787“夢想飛機“計劃主要飛行控制部件的商。

    2004,收入突破9億美元大關,完成了又一次大規模并購,收購了Litton Poly-Scientific ,并將其命名為穆格部件集團(MOOG Components Group)。財銷售額*突破10億美元。

    MOOG - MOOG創始人

      MOOG創始人 :比爾穆格

    創新感遠不限于產品設計。從一開始就堅信工作場所應該是一個很特殊的地方。相信:人們在一個得到信任、尊重和回報的工作環境中,會更有創造力、更專注、更有工作效率。這一套思想就是日后人們熟知的“穆格理念”。這套原則即便在今天也在著本前進。“在一個彼此信任、彼此有信心的氛圍中,工作對于人都會是一種回報更多、更令人滿足的體驗。”
    我是一家專業從事電子液壓產品銷售及成套液壓系統設計制造的高企業。從事液壓備件行業多,為了縮短產品交貨期,備有大量力士樂、阿托斯、油研等液壓產品,同時擁有熟悉國內外液壓機電產品的專業人員為您解決備件方面的問題,并匯集了一批在流體傳動領域內具有豐富實踐經驗的專業技術人才,致力于各種高品質液壓產品及系統的研制工作。下設貿易部及設計制造部兩個職能部門。
    貿易部 
    經過我們不懈的努力,已與眾多國內外供應商建立了良好的合作關系,在價格及供貨周期上均有較強的優勢;專業查找各種疑難備件,用我們快速準確的服務和的價格為您的企業發展有力的保障,本已成為眾多大中型企業的固定供應商及國內貿易商的合作伙伴。
    現貨銷售: REXROTH(力士樂)、 PARKER(派 克)、 DENISON(丹尼遜)、 VICKERS(威格士)、意大利 ATOS(阿托斯)、日本 YUKEN(油 研)、 HAWE(哈 威)、 HYDAC(賀德克)等液壓電子產品。
    設計制造部 
    致力于標準及非標液壓系統的設計、制造、安裝和調試。擁有經驗豐富的技術人員為您技術及安裝調試服務,真誠期待著廣大客戶的垂詢和惠顧,我們堅信雙方的合作將充分發揮我們的資源優勢,達到一個雙贏的*結果。 
    經營的產品已廣泛應用于冶金、電力、煤炭、石油、化工、水利等多個領域。 
    追求、勇于創新是我們堅定不移的理念,長期合作、共創輝煌更是我們奮斗的目標

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